1ミリの妥協なし
想定外のクルマの修理。
喜ばざる状況だから修理後には喜んで頂きたい。
繊細な感覚とテクニックでスペシャリストが対応します。
喜ばざる状況だから修理後には喜んで頂きたい。
繊細な感覚とテクニックでスペシャリストが対応します。
実際の修理の事例です。
[ マツダ ベリーサ 側面修理事例 ]
平成24年式 マツダ ベリーサ (DC5W)
ボディーカラー:ラディアントエボニーマイカ(28W)
自損による左側面損傷です。
助手席側のフロントドアが広く、大きく凹んでいます。
今回はフロントドアの左側を取り替えます。
まずは、取り替えるフロントドアの内側から塗装します。
新品部品に塗装されている防錆プライマーの上から、改めて防錆剤を塗装。
白く見えるのが防錆剤です。
そして、茶色い色で上塗り塗装。
内側の塗装を終えると、車体に組み付けて外側を最高級塗装ブース『SAIMA(サイマ)』内で塗装します。
こちらの色の特徴から、フロントドアに隣接しているフロントフェンダ、リヤドアにも「ぼかし塗装」をして取り替えた部品との色の違いを無くします。
フロントフェンダとリヤドアに取り付いている付属品を全て取り外して、新車の製造ラインで塗装されるような状態にします。これをすることで塗装際(とそうぎわ)が無くなり最終的な仕上がりが良くなります。
上塗り前に一工夫。
取り替えたフロントドアの表面にも防錆処理を施します。
ただ、こちらの塗装は染まりにくい色なので、防錆剤に色を着けて上塗りが染まり易くします。
チョコレート色の茶色い 色に見えるのが防錆剤です。
で、全体に上塗り塗装。
茶色い色はフロントドア全体、フロントフェンダとリヤドアにはぼかし塗装をした後、クリアー塗料を全体に塗装して塗装際を無くします。
上塗り塗装後に取り外していた部品を取り付けて・・・
完成です。
回の修理代は 技術料73,040円 部品・材料代96,745円
合計169,785円 となりました。整備期間は3日 でした。
担当者 フロント/武本・鈑金/福本・塗装/松浦